据《南华早报》等轮廓报谈，日本航空自保队一霸手森田武宏近日走下那架堪称“平成零战”的F-2战斗机时，心里盘算的显然不仅仅目下这架老店员还能飞多久。他马高下达指引，要把日本战机的翅膀初度伸向印度次大陆——9月，三架F-2A将从九囿筑城基地升起，卓绝约5600公里，降落在印度拉贾斯坦邦的焦特布尔空军基地。

这场名为“袼褙卫士-26”的谄谀查考，认真课目唯有13天，但系数部署周期却从9月1日一直拖到9月30日。日本方面派出的声势异常可不雅：三架F-2A战斗机，外加约110名来自福冈县筑城基地第八航空团的精干东谈主员。明面上说是“战斗机招架查考”，可明眼东谈主齐看得出来，这趟万里奔袭的戏码远不啻切磋空战妙技那么浅薄。

焦特布尔的位置异常敏锐，紧挨着巴基斯坦意见。印度《新印度时报》说得更直白，径直把“中国龙的挑战”写进了报谈标题，宣称印日军事相干正因此“迈上新高度”。日本航空幕僚长森田武宏倒是说得堂王冠冕，称这将是“增进相互意会和信任的难得契机”，可这话听着如何齐像塞耳盗钟。

细看这条转场途径就更有道理了。三架F-2A从筑城基地升起，经冲绳那霸、过境泰国，终末才抵达印度。全程约5600公里的航程，对F-2A这种最大航程2900公里的战机来说，险些等于一场极限挑战。关节时刻，好意思军着手了——提供包括空中加油在内的全程保险。神情上是印日双边查考，内容上转场阶段就仍是接入了好意思军的后勤体系，这算盘打得噼啪响。

印度媒体对此倒是绝不遮挡。《印度时报》在报谈印日防务协作时，径直把“中国挑战障翳印太”写进了标题，宣称在中国扩大印太地区军事行径的布景下，印日“迥殊策略与世界伙伴相干”的重量正在高潮。天然日方发言东谈主对《社交官》杂志坚称查考“不针对任何特定国度”，可这查考的布景、途径和配套机制，哪相似不是在指向并吞个意见？

提及这F-2A战机，当年但是日本航空自保队的吹法螺。由日好意思以F-16为基础共同研制，最大速率约2马赫，能挂载雷达制导空空导弹、红外空空导弹和空对舰导弹，上世纪90年代堪称世界泉源进的第三代战机。可如今三十年曩昔，这宿将早已过期于期间，日本却还把它当成宝贝疙瘩往外送。

这次查考还有个值得玩味的细节。F-2在日本防患体系中的进犯任务包括海上打击，这次课目天然被日方列为战斗机招架查考，但印度空军能借此摸清日本战机的雷达使用、编队战术和任务野心，日本也能近距离斗争印度空军的查考体系。这种“互摸底牌”的戏码，在“袼褙卫士”系列中照旧头一遭——2023年头度举行时，照旧印度空军派苏-30MKI和C-17输送机远赴日本开云体育(中国)官方网站，如今轮到日本战机西进，这攻守之势的调遣，耐东谈主寻味。